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#16 von Fabs ( gelöscht ) , 26.05.2006 12:00

Ich will dir den Spaß an der Sache ja nicht nehmen aber ich glaube Brembo hat schon ein Patent auf die neue Ankerwurfbremsanlage


Fabs

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#17 von Patrice ( gelöscht ) , 31.05.2006 21:19

Ich denke 260 sind realistisch, ich bin vor kurzem mit nem Klassenkameraden auf Lehrgang gefahren. Nissan 100 GTI 2.0 , 150 PS.
(ohne Turbo) Auf der Geraden 230-240, bergab bisschen über 250... Also warum soll da der turbo nicht mehr schaffen..?


Patrice

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#18 von Tobias , 01.06.2006 20:22

ich bekomme demnächst, wenn alles klappt, nen phase1-tuningchip, zusammen mit den kleineren veränderungen der abgasanlage sind dann 270ps realistisch, was mindestens das selbe in km/h bedeutet


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#19 von Tobias , 02.06.2006 23:44


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#20 von Fabs ( gelöscht ) , 03.06.2006 13:20

Bei mir geht das Vid leider nicht.
Habe es mit WinAmp, Windows mediaplayer und VLC probiert.

MFG Fabs


Fabs

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#21 von Tobias , 03.06.2006 14:19

komisch. wenn du es mit rechtsklich gespeichert hast, sollte es eigentlich gehen. wmv braucht schließlich keine besonderen codecs oder ähnliches...


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#22 von Snake ( gelöscht ) , 04.06.2006 17:49

... oh man, is ja voll die Peinlichkeit!! Ich denke mal, der Viper-Pilot hat wegen dem Skip-Shift den 2. Gang nicht rein gekriegt und hat im 4. weiterbeschleunigt Ist mir auch passiert, bevor ich
das Skip-Shift hab deaktivieren lassen...


Snake


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#23 von Tobias , 04.06.2006 17:58

ja, voll peinlich, von nem turbo-allradler besiegt zu werden. ein ding der unmöglichkeit, da es sich nur um einen opel handelt, bei denen schnell sein natürlich völlig unmöglich ist...

abgesehen davon war der calibra schon ausm stand weg, sprich im ersten gang...


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#24 von Fabs ( gelöscht ) , 04.06.2006 20:06

Tobi es geht nicht, kannst du evtl die Leerzeichen aus dem Namen nehmen oder mir der per mail an Fabs@gmx.net schicken?

MfG
Fabs


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#25 von Tobias , 04.06.2006 20:29

ist geschickt


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#26 von Fabs ( gelöscht ) , 04.06.2006 20:56

Habe es bekommen.
Habe ich es richtig verstanden das du der Fahrer bist?
Ist schon leicht wunderlich, dass die Viper das nicht geschafft hat, da hat der Fahrer wohl mal voll gepennt.

MFG Fabs


Fabs

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#27 von Tobias , 04.06.2006 21:01

nein, soweit bin ich noch nicht!

der calibra hat 330ps, heisst 0-100 irgendwas zwischen 5,2 und 5,5 sekunden.
viper sollte zwar eigentlich drunter liegen, aber das kommt eben auch immer auf den fahrer an!
bekannter von mir hat mit 297ps radleistung am calibra einen ferrari 360 modena mit 415ps stehen lassen, dabei soll der modena laut werk fast eine sekunde schneller auf 100 sein. erst ab 200km/h ist der
ferri dem opel wieder deutlich überlegen:
http://plexminex.de/tobi/videos/297ps_calibra_415ps_ferrari.zip


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#28 von Fabs ( gelöscht ) , 04.06.2006 21:15

Ja der Fahrer macht da sicherlich eine Menge aus, schon alleine am Start kann man ja mal nen paar Meter liegen lassen weil der andere eine bessere Reaktion hat. Wenn man dann noch das Pech hat die Kraft
nicht richtig auf die Straße zu bekommen, hat man wieder nen paar Meter mehr verloren usw.
Was wiegt der Calibra eigentlich?

MfG
Fabs


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#29 von Tobias , 04.06.2006 21:20

mit 1400kg issa nich grad ein leichtgewicht...


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#30 von Fabs ( gelöscht ) , 04.06.2006 21:32

Aber immernoch leichter als z.B. eine SRT-10 und er kann seine Kraft über alle 4 Räder auf die Straße bringen.


Fabs

   

SLK gegen Enzo
zu wenig ps